其實(shí),在電商轉(zhuǎn)型這個(gè)問(wèn)題上,社區(qū)連鎖便利店也許比大型超市更加容易,原因在于其門(mén)店數(shù)量龐大、分布范圍廣,可以運(yùn)用O2O的思路曲線(xiàn)救國(guó)。那這個(gè)曲線(xiàn)救國(guó)到底怎么救呢?
推廣成本高,復(fù)購(gòu)率低?NoNoNo!
真做過(guò)B2C的都知道,最大的成本是推廣費(fèi)用。筆者曾經(jīng)參與某B2C項(xiàng)目時(shí),某次活動(dòng)30萬(wàn)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi),10天活動(dòng)期,結(jié)果平均每天140個(gè)訂單,總近18萬(wàn)銷(xiāo)售額。只過(guò)一周,每天訂單降到20單。很多垂直B2C新客成本超過(guò)200元,引流成本高,讓每家電商都傷透腦筋。
用便利店引流的核心是“線(xiàn)上購(gòu)物得積分,線(xiàn)下消費(fèi)花積分”。顧客在線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)某商品,花188元,得到180積分存入APP,顧客在樓下便利店購(gòu)買(mǎi)一瓶可樂(lè)3元錢(qián),如果用APP購(gòu)買(mǎi),則變成2元+耗費(fèi)10個(gè)積分。
表面上看,這種方式是通過(guò)積分轉(zhuǎn)移讓利,線(xiàn)下門(mén)店的讓利由線(xiàn)上商品毛利承擔(dān)。但其實(shí)承擔(dān)線(xiàn)下門(mén)店讓利的主要是線(xiàn)上推廣費(fèi)(還有配送包裝費(fèi),后文解釋),而非線(xiàn)上商品毛利。
線(xiàn)上商品直接降價(jià)很難吸引顧客,因?yàn)榫(xiàn)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多,而且線(xiàn)上大多數(shù)商品價(jià)格不透明,降價(jià)效果不明顯。
社區(qū)便利店經(jīng)營(yíng)的商品價(jià)格透明,距離顧客很近,能反復(fù)刺激顧客。顧客為了享受線(xiàn)下便利店優(yōu)惠價(jià)格,所以到線(xiàn)上平臺(tái)以正常價(jià)格購(gòu)買(mǎi)本來(lái)需要的商品,從而達(dá)到推廣引流的目的。
對(duì)絕大部分品類(lèi)而言,只要能降低推廣費(fèi),線(xiàn)上平臺(tái)比線(xiàn)下實(shí)體更有成本優(yōu)勢(shì),有出讓利潤(rùn)的空間。線(xiàn)下便利店本身是成熟業(yè)態(tài),能自己養(yǎng)活自己,不但不需要線(xiàn)上平臺(tái)承擔(dān)成本(積分讓利部分由線(xiàn)上補(bǔ)貼),而且還能增強(qiáng)顧客黏性,提高實(shí)體店的銷(xiāo)售額。
集中配送降低配送成本,提升體驗(yàn)
如果說(shuō)推廣成本是電商第一大成本,那么物流成本往往排名第二。
每個(gè)訂單要單獨(dú)包裹,從倉(cāng)庫(kù)到消費(fèi)者手中要經(jīng)過(guò)多次分揀。不但平均每個(gè)訂單要10~25元(COD)配送包裝成本,而且顧客體驗(yàn)差,送貨員常常要求顧客10分鐘之內(nèi)下樓取貨,出現(xiàn)問(wèn)題難界定責(zé)任,售后成本也高。
依據(jù)此法炮制,便利店也承擔(dān)物流、售后的責(zé)任。如果推廣效果達(dá)到預(yù)期,每天每個(gè)門(mén)店聚眾的訂單,就可從倉(cāng)庫(kù)到門(mén)店集中配送。每個(gè)門(mén)店的訂單放入中轉(zhuǎn)箱,配送車(chē)直接從倉(cāng)庫(kù)出發(fā)到門(mén)店,一次輪流送貨多個(gè)門(mén)店;蛘甙验T(mén)店送貨納入補(bǔ)貨體系,為門(mén)店補(bǔ)貨同時(shí)送貨線(xiàn)上訂單。
這樣操作,能集中配送降低網(wǎng)購(gòu)配送成本,中裝箱放貨節(jié)省包裝成本,到貨后,顧客到門(mén)店提貨,或者由門(mén)店統(tǒng)籌送貨上門(mén),顧客收貨體驗(yàn)更好,出現(xiàn)售后問(wèn)題,也容易解決。
如果這個(gè)體系能達(dá)成,會(huì)反向影響電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)布局,改變倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)流程,更密集的電商倉(cāng)庫(kù),中轉(zhuǎn)箱集中統(tǒng)籌配送成為趨勢(shì)。
碎片購(gòu)物實(shí)現(xiàn)極致體驗(yàn)
傳統(tǒng)購(gòu)物方式很傻,如果發(fā)現(xiàn)家里缺醬油,要記住這事,下次逛超市時(shí)才能購(gòu)買(mǎi)。
記住這么多無(wú)聊的事情,對(duì)得起大腦嗎?
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是隨時(shí)隨地,隨心所欲,不用考慮路程和郵費(fèi),一分鐘完成購(gòu)物的“碎片購(gòu)物”方式,才是移動(dòng)電商的完美形態(tài)。
1元起送包郵是碎片購(gòu)物的基礎(chǔ),極低的配送成本才能支持碎片購(gòu)物,由于倉(cāng)庫(kù)到網(wǎng)點(diǎn)是中轉(zhuǎn)箱集中配送,所以單個(gè)訂單金額對(duì)配送成本無(wú)影響。只要再做到網(wǎng)點(diǎn)到顧客家中集中配送,就能實(shí)現(xiàn)極低配送成本。
碎片購(gòu)物業(yè)態(tài)基本構(gòu)想是:一個(gè)社區(qū)便利店服務(wù)周?chē)?000戶(hù)家庭的社區(qū),社區(qū)居民手機(jī)訂購(gòu)商品,每天19點(diǎn)前的訂單,便利店人員在19~21點(diǎn)統(tǒng)籌送貨上門(mén)。
只有統(tǒng)籌集中配送,才能最大限度降低送貨成本,可把消費(fèi)者其他快遞包裹、消費(fèi)者用APP訂購(gòu)門(mén)店的商品,消費(fèi)者訂購(gòu)線(xiàn)上平臺(tái)商品都納入夜間配送體系中,進(jìn)一步統(tǒng)籌提升效率。
更關(guān)鍵的是,吸引顧客80%日常購(gòu)物都在本項(xiàng)目的體系中消費(fèi),這樣雖然碎片購(gòu)物客單價(jià)低,但客單量提升,很可能每次每戶(hù)送貨1~5單,進(jìn)一步分?jǐn)偨档退拓洺杀尽?/p>
那要如何讓顧客80%的日常開(kāi)銷(xiāo)都從你這里走呢?
用會(huì)員制黏住顧客80%消費(fèi)
沃爾瑪山姆會(huì)員店模式在國(guó)內(nèi)沒(méi)有流行起來(lái),但在美國(guó)會(huì)員制倉(cāng)儲(chǔ)超市是主流零售業(yè)態(tài),其中Costco(好市多)是典型代表。
Costco精選商品,微利銷(xiāo)售,收取顧客會(huì)員費(fèi),只為會(huì)員顧客服務(wù)。2014年Costco收入中,商品銷(xiāo)售利潤(rùn)10億美元,而會(huì)員費(fèi)達(dá)到24億美元。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很難接受先付出一筆會(huì)員費(fèi),但線(xiàn)上平臺(tái)會(huì)員制可設(shè)定得更加靈活,引導(dǎo)消費(fèi)者成為會(huì)員。本項(xiàng)目的線(xiàn)上平臺(tái)非會(huì)員可按正常價(jià)格購(gòu)物,會(huì)員價(jià)平均比正常價(jià)低10%。顧客可8元購(gòu)買(mǎi)1周會(huì)員資格,20元購(gòu)買(mǎi)一月會(huì)員資格,80元購(gòu)買(mǎi)半年會(huì)員資格。
試想,某人某天購(gòu)物100元商品,如果付出會(huì)員費(fèi)購(gòu)買(mǎi)一周資格,則本次購(gòu)物比非會(huì)員購(gòu)物節(jié)省2元,還能享受一周會(huì)員資格。以此引導(dǎo)消費(fèi)者成為會(huì)員,從而黏住顧客大部分消費(fèi)。
本項(xiàng)目最少會(huì)試錯(cuò)以下幾點(diǎn):
網(wǎng)點(diǎn)形式——水果生鮮店。
生鮮和水果是剛需商品,如果本項(xiàng)目不經(jīng)營(yíng)生鮮水果,則不能完全黏住顧客,顧客仍然會(huì)去菜市或者大賣(mài)場(chǎng)購(gòu)物。
但生鮮水果經(jīng)營(yíng)難度大,管理比較復(fù)雜。所以社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)形式可試錯(cuò)這幾種業(yè)態(tài):便利店、水果店、生鮮店、社區(qū)超市、便利+水果+生鮮店。
網(wǎng)點(diǎn)地點(diǎn)——覆蓋人群。
本項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵是門(mén)店為線(xiàn)上引流量。如果每個(gè)門(mén)店每天只能引流1~5單,則項(xiàng)目是失敗的;如果能引流每天30單以上,則是成功的。單量決定生死,門(mén)店覆蓋人群多寡直接影響單量,所以門(mén)店可試錯(cuò)位于社區(qū)、主干道、菜市、辦公區(qū)、區(qū)域中心等位置。
啟示
有人說(shuō)越復(fù)雜的東西越不可能成功,也有人說(shuō)把不同的點(diǎn)合理整合在一起能產(chǎn)生巨大價(jià)值。
創(chuàng)新項(xiàng)目成敗不是某句大道理語(yǔ)錄能決定的,邏輯通就可試,在試錯(cuò)過(guò)程中挖掘最合理的模式。其實(shí),本文描繪的幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)有因果關(guān)系,只有門(mén)店引流能力足夠強(qiáng),才能集中訂單配送降低成本。有了足夠單量,才能統(tǒng)籌配送實(shí)現(xiàn)碎片購(gòu)物體驗(yàn)。有了上面的一切,才能引入社區(qū)O2O進(jìn)一步壟斷顧客消費(fèi)。
筆者認(rèn)為這個(gè)零售O2O項(xiàng)目邏輯上是可行的,試錯(cuò)成本也不算高,如果成功,真可能顛覆零售格局。