新商業(yè)潮流在何方?
世界級管理學大師彼得德魯克早已喊出“今天企業(yè)間的競爭已經不是產品間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭。”
十年前,這句話可能并沒有顯得如此引人注目,在當時的商業(yè)環(huán)境下,商業(yè)模式的創(chuàng)新,異常艱難。
十多年后的今天,這句話已經人盡皆知,商業(yè)模式創(chuàng)新是當今企業(yè)獲得核心競爭力的關鍵。
互聯(lián)網的出現,重新定義了商業(yè)關系,改變了基本的商業(yè)競爭環(huán)境和經濟規(guī)則,使得大量新的商業(yè)實踐成為了可能,一批新型的依靠商業(yè)模式創(chuàng)新的企業(yè),崛地而起。商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)揮著顯著的“倍增效應”。
那么,2017年又有哪些值得關注的新商業(yè)潮流?
01共享經濟
基于商業(yè)模式的創(chuàng)新,我們看到了Uber在碎片化資源再分配的價值,并以新的品牌聯(lián)結方式迅速沖擊全球打車市場;而更可怕的是這種商業(yè)模式在資本市場上千億的估值。而當這種新經濟涌入國內市場時迅速引起本土派“滴滴”的恐慌,而后者也不惜“價格戰(zhàn)”也要擠走競爭對手。在優(yōu)步、滴滴之后,共享單車又迅速襲來,一時間,五顏六色的自行車充斥在大街小巷。
02社群經濟
雖然社群經濟并不新鮮,但真正讓業(yè)內看到其力量的還屬金東資本(華澤集團)董事長吳向東的酒業(yè)英雄聯(lián)盟社群。這個擁有七八千戶盟友的基礎之上的“新社群”可以做到:
1、打破區(qū)域和時間壁壘的高效連接速度;
2、集體作戰(zhàn)下的成本降低,如互聯(lián)網改造中,技術開發(fā)費用和維護費用需要上千萬,而幾千戶盟友分擔下來還不到一萬元;
3、組織抱團之下的“放大”效應,如對接名酒資源時社群組織相比單個商戶的話語權放大還有產品分銷時下游網點資源的放大。
此外,“英雄聯(lián)盟”成立的需要資金門檻數十億元的邸達航空便是社群經濟聚合效應的最好例證。
03循環(huán)經濟
循環(huán)經濟在物質的循環(huán)、再生、利用的基礎上發(fā)展經濟,是一種建立在資源回收和循環(huán)再利用基礎上的經濟發(fā)展模式。
在業(yè)內,由貴州茅臺集團投資建設的低碳、節(jié)能、環(huán)保、高新技術型生態(tài)循環(huán)經的茅臺循環(huán)產業(yè)園便是這種新經濟模式。其主要功能是以茅臺酒生產廢棄物酒糟等為主要原料進行綜合利用,實現茅臺酒在釀酒過程中產生的所有廢棄物零排放并變廢為寶。建成后,年產復糟酒約6萬噸、生物天然氣3000萬立方米、固體有機肥10萬噸、液體有機肥5萬噸和有機飼料5萬噸,綜合產值預計達到30億-50億元,解決近2000人就業(yè)。
一個優(yōu)秀的創(chuàng)新的商業(yè)模式有效全方位提升企業(yè)的核心競爭力。對于白酒行業(yè)來說,傳統(tǒng)商業(yè)模式已經舉步維艱,粗放的商業(yè)邏輯也必將被淘汰;然而,舊模式的滅亡也意味著新模式的希望。
與此同時,我們也看到一個個“新經濟”模式的崛起,而這種潮流也足以定義行業(yè)正在發(fā)生的巨變,沉浮在這場商業(yè)變化中的你們,無論是處于產業(yè)鏈的哪個環(huán)節(jié),都無法置身事外,唯有破舊創(chuàng)新。